Zadzwoń 797 636 587 Wycena
Ciągnik z kosiarką na wysięgniku kosi pobocze drogi wśród pól - ilustracja koszenia poboczy

Szmaragd111 / Koszenie i tereny / Pobocza i skarpy przy drogach

Koszenie poboczy i skarp przy drogach

Wysoka trawa na poboczu zasłania znaki, ogranicza widoczność na skrzyżowaniach i zatrzymuje wodę w rowach. Kosimy maszyną gąsienicową lub ręcznie: pobocza, rowy, skarpy i pasy rozdzielcze.

  • Pobocza, rowy, skarpy
  • Trójkąty widoczności
  • Głównie województwo mazowieckie

Ilustracja poglądowa

Co kosimy przy drogach

Zlecenia dotyczą dróg różnej rangi. Zakres ustalamy z zarządcą albo właścicielem terenu.

Pas drogowy

  • pobocza po obu stronach jezdni
  • pasy rozdzielcze i wyspy
  • tereny wokół rond
  • zieleń przy chodnikach i ścieżkach

Rowy i skarpy

  • rowy przydrożne wzdłuż jezdni
  • skarpy nasypów i wykopów
  • okolice przepustów i mostków
  • strome skarpy maszyną sterowaną zdalnie

Widoczność i znaki

  • trójkąty widoczności przy skrzyżowaniach
  • trawa i krzewy zasłaniające znaki
  • otoczenie barier, słupków i latarni
  • dokaszanie ręczne przy elementach drogi

Czym kosimy pobocza

Na długie, względnie równe odcinki wjeżdża ładowarka gąsienicowa Takeuchi TL12V-2 z mulczerem FAE UML/SSL 175. Mulczer ma 1 820 mm szerokości roboczej, więc jeden przejazd obejmuje szeroki pas, a rozdrobniona trawa zostaje na poboczu.

Przy barierach, słupkach i znakach pracują ekipy z kosami spalinowymi. Maszyna tam nie zmieści się albo mogłaby uszkodzić element drogi.

Skarpy i rowy

Strome skarpy to miejsce dla RoboGreen Evo. Steruje się nią pilotem z odległości do 150 m, a maszyna pracuje na nachyleniu do 61°. Ma mulczer do trawy i drugi, leśny, do krzewów o średnicy do 12 cm.

Tam, gdzie rów albo skarpa są zarośnięte krzewami, dodajemy wycinkę krzewów i samosiewów.

Na nagraniu: koszenie skarpy przy torach. Operator stoi na górze nasypu z pilotem, a maszyna pracuje na pochyleniu.

Nasza praca: koszenie skarpy przy torach maszyną sterowaną zdalnie

Po co kosić regularnie

Skoszona trawa nie zasłania znaków, a rów z niską roślinnością szybciej odprowadza wodę. Młode samosiewy łatwiej usunąć, zanim zdrewnieją, więc regularne koszenie zwykle kosztuje mniej niż odkrzaczanie po kilku latach.

Raz ustalony zakres można powtarzać w ustalonych odstępach w sezonie, bez ponownego opisywania odcinka.

Dla kogo kosimy pobocza

Zlecenia przyjmujemy od różnych zamawiających. Najważniejsze, aby wiadomo było, kto zarządza terenem i kto może zgodzić się na prace. Wykonaliśmy wiele zleceń dla PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., także jako podwykonawca. Strome skarpy i nasypy przy torach to dla nas codzienna praca.

  • właściciele prywatnych działek i dużych nieruchomości
  • inwestorzy i deweloperzy
  • firmy budowlane i wykonawcy infrastrukturalni
  • zarządcy terenów przemysłowych, kolejowych i drogowych
  • instytucje zarządzające dużymi terenami zielonymi

Na stromej skarpie nikt nie stoi z kosą

Maszynę zdalnie sterowaną prowadzi operator z bezpiecznej odległości, do 150 m.

Ilustracja poglądowa

Jak organizujemy pracę przy ruchu

Przy drodze liczy się bezpieczeństwo ekipy i kierowców. Zasady ustala zarządca drogi.

  1. Zakres

    Ustalamy odcinek, szerokość koszonego pasa i to, czy zlecenie obejmuje rowy i skarpy.

  2. Zasady pracy

    Zarządca określa, czy potrzebne jest oznakowanie robót i w jakich godzinach można pracować. Dostosowujemy się do tych wymagań.

  3. Koszenie

    Maszyna idzie pasem wzdłuż jezdni, ekipa ręczna dokańcza przy znakach, barierach i przepustach.

  4. Biomasa

    Rozdrobnioną trawę zostawiamy na poboczu albo zbieramy i wywozimy, jeśli tego wymaga zarządca.

  5. Odbiór

    Razem przechodzimy odcinek i sprawdzamy, czy znaki, studzienki i rowy są wolne.

Prześlij lokalizację i zdjęcia terenu - odpowiemy w ciągu jednego dnia roboczego.

Pytania o koszenie przy drogach

Nie ma tu Twojego pytania? Zadzwoń: 797 636 587.

Jak szeroki pas kosicie przy drodze?

Tyle, ile ustali zarządca lub zleceniodawca: od wąskiego pasa przy krawędzi jezdni po całą szerokość pasa drogowego. Szerokość wpływa na liczbę przejazdów i na cenę.

Czy kosicie rowy i skarpy, czy tylko pobocza?

Wykonujemy wszystkie te prace. Rowy i skarpy kosimy maszyną lub, na stromych zboczach, urządzeniem sterowanym pilotem. Zakres wpisujemy do zlecenia.

Czy trawa zostaje na poboczu?

Zwykle tak, jeśli zleceniodawca się zgadza. Mulczer rozdrabnia ją na drobne kawałki. Jeśli masa ma zniknąć, zbieramy ją i wywozimy.

Kto odpowiada za oznakowanie robót przy drodze?

To zależy od zarządcy i rodzaju drogi. Przy zapytaniu napisz, czyja to droga, a ustalimy, jakie wymagania obowiązują i jak je spełnić.

Czy kosicie też prywatne drogi dojazdowe?

Tak. Drogi prywatne, osiedlowe i dojazdowe do zakładów kosimy tak samo jak publiczne pobocza, według uzgodnionego zakresu.

Zapytaj o wycenę terenu

Opisz teren, roślinność, powierzchnię i dojazd dla sprzętu. Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego.

Wystarczy telefon albo e-mail.

Miejscowość i powierzchnia (opcjonalnie)
Dział

Np. rodzaj roślinności, powierzchnia, dojazd i planowany termin.

Szczegóły
  • Bezpłatne oględziny i kosztorys na piśmie
  • Odpowiadamy w ciągu jednego dnia roboczego
  • Oferty i promocje wysyłamy tylko za Twoją zgodą

Wysyłając zgłoszenie, akceptujesz regulamin. Jak przetwarzamy dane: polityka prywatności.

Wolisz nie pisać? Zostaw sam numer telefonu - oddzwonimy w godzinach pracy.

Zostaw numer - oddzwonimy

Dzwonimy w godzinach pracy: pn-pt 9:00-17:00. Wystarczy sam numer.

Polski numer komórkowy albo stacjonarny, np. 600 100 200.

Dział
Kiedy zadzwonić? (opcjonalnie)
Szczegóły

Wysyłając zgłoszenie, akceptujesz regulamin. Jak przetwarzamy dane: polityka prywatności.

Wycena koszenia i oczyszczania terenuMazowsze, do ok. 120 km od Warszawy

Zadzwoń 797 636 587 Zapytaj o wycenęWycena